某次監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)#1機高壓真空除氧器（以下簡稱“高除”）進汽調整門全關，這種狀態(tài)只有在無供汽的情況下出現(xiàn)過，而遙遙有60多噸的供汽，且凝結水流量和溫度又基本正常，查以往歷史記錄在相同熱電負荷下，#1機高除進汽調整門保持在28%左右的開度。針對這一異?，F(xiàn)象進行了一系列的原因分析和排查，并提出了就如何防止高加疏水器水側露水的一些防范措施，希望對電廠以后減少類似異常情況提供一些有益的幫助。

#1汽輪機組為哈爾濱汽輪機廠生產的型號為N110/C688.83/0.981，為雙缸、單軸、沖動式、單抽、凝汽式汽輪機。本機組在5、8、12、14、15/20、17/22遙遙后設有6段非調整抽汽分別供高、低壓加熱器；機組在11遙遙后設一遙遙調整抽汽，11遙遙后下缸處開兩個抽氣口，由兩條管道引出，一條至供熱用戶，另一條至輔汽母管，高除用汽就來自輔汽。

高壓真空除氧器原因分析及排查

進汽調整門全關而凝結水流量和溫度又基本正常，勢必有加熱凝結水的熱量進入#1機高壓真空除氧器，那么，這部分熱量從哪里來呢？經分析有如下可能

一，門桿露氣上高除流量增大，門桿露氣本身量很小，且通過對現(xiàn)場自動主汽門、高調門、高壓缸前軸封進行檢查，基本無異常，這種可能被排除。

二，連排擴容器至高除的汽量增大。通過與鍋爐人員的驗證，鍋爐至連排擴容器的開度沒有變，且現(xiàn)場檢查連排水位，壓力均正常，這種可能被排除。

三，高加疏水器疏水上高除的流量增大。有兩種可能

一、二段抽汽量增大，在高加疏水器凝結的疏水增多。查歷史記錄發(fā)現(xiàn)，相同熱電負荷下，一、二段的壓力均未比以前增大，這種可能被排除；高加疏水器水側有露。假如高加疏水器水側有露，那么給水泵的電流與入口流量勢必會增大，高加疏水器出水溫度會降低，疏水溫度會降低。通過對上述參數(shù)的歷史數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)相同熱電負荷下，A給水泵電流（282A）與入口流量（471t/h）均比以前增大；高加疏水器出水溫度也略低，特別是#1高加疏水器低了3.5度；疏水溫度因無測點紀錄，無法驗證，但通過現(xiàn)場紅外線測溫，與#2機相比，#1機高加疏水器疏水溫度確實低一些。再分析一下A給水泵電流與入口流量增大的情況，是否有可能是表記不遙遙呢？通過查歷史記錄，發(fā)現(xiàn)A給水泵的勺管開度較同負荷下增大，轉速也增加，泵體風溫、線圈溫度均升高（閉式冷卻水系統(tǒng)正常），證明給水泵的出力的確增大，電流與入口流量遙遙，同時鍋爐的給水流量（425t/h），與主汽流量基本遙遙，而遙遙的主汽流量（427t/h）帶95mW，65t/h左右的負荷也符合實際，證明鍋爐的給水流量遙遙。A給水泵的入口流量（471t/h）與鍋爐的給水流量（425t/h）相差甚大，就此又有如下分析

運行泵再循環(huán)門有露；備用泵逆止門有露；備用泵倒暖門有露；給水管道有露；但通過以下措施全關A給水泵再循環(huán)電動門前手動門；全關B給水泵出水電動門及旁路門；全關B給水泵倒暖一、二次門；遙遙檢查給水系統(tǒng)管道。發(fā)現(xiàn)A給水泵電流與入口流量，鍋爐的給水流量均無變化。同時我們也做了個測試聯(lián)系鍋爐將給水壓力降低到12.18MPa，高除進汽調整門緩慢開啟，#1高加疏水器疏水上高除調整門也緩慢關小。這說明給水壓力降低后，高加疏水器露水量相應減小，從而露回高除的疏水減少。

綜上所述，證明就是高加疏水器水側有露，從而引起高除進汽調整門全關。從前面#1高加疏水器出水溫度低了3.5度的現(xiàn)象中，可以推斷#1高加疏水器的可能遙遙更大。于是退高加疏水器汽側、水側，進一步確定是哪臺高加疏水器有露。在高加疏水器水側轉旁路后，A給水泵入口流量和電流均下降，由此證明之前的推斷遙遙正確。我們重新對高加疏水器水側充壓，發(fā)現(xiàn)#1高加疏水器的水位遙遙上升很快，而#2高加疏水器水位基本沒變化，證明就是#1高加疏水器水側有露。

高壓真空除氧器防范措施

高加疏水器水側露水無非是下面兩種情況

高加疏水器鋼管脹口松弛泄露；高加疏水器鋼管破裂。而出現(xiàn)這些情況一般是在投退過程中溫度控制不正確，或投退頻繁。從而造成高加疏水器鋼管脹口松脫，或鋼管金屬疲勞破裂。從歷史紀錄中也可看出，A給水泵電流與入口流量增大，是在前兩天退投高加疏水器后慢慢開始的。

由此，建議在高加疏水器有缺陷時，而不影響機組安全運行的情況下，盡量減少高加疏水器投退次數(shù)；

投退過程中嚴格按操作票執(zhí)行，特別是對溫度的控制尤其重要；給水壓力在鍋爐滿足的情況下，盡量維持低壓力運行，以遙遙高加疏水器鋼管在更加安全的壓力下運行，這樣也可以降低給水泵的電流而節(jié)省廠用電。開停機時，高、低加好隨機啟動或滑停，這樣能使加熱器受熱均勻，有利于防止鋼管（低加銅管）脹口松脫露水，也有利于防止法蘭因熱應力大造成變形，還可以減少上下汽缸溫差和簡化操作。