汽封冷卻器構(gòu)造和工作方式是使汽輪機(jī)前后汽封的露汽管道略帶負(fù)壓，使露汽不斷通過(guò)露汽管道進(jìn)入汽封冷卻器，并使之凝結(jié)成水，供鍋爐再遙遙。汽封冷卻器的換熱器水側(cè)采用了四流程結(jié)構(gòu)等。

連云港靈動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司的煤粉取樣器及移動(dòng)式煤粉取樣器安裝及工作工程在煙道上鉆孔，將取樣管伸入煙道里，使取樣頭朝向煙氣來(lái)流方向。

雙背壓凝汽器工作過(guò)程:凝汽器正工作時(shí)，冷卻水由低壓側(cè)的兩個(gè)進(jìn)水室進(jìn)入，經(jīng)過(guò)凝汽器低壓側(cè)殼體內(nèi)冷卻水管，流入低壓側(cè)另外兩個(gè)水室，經(jīng)循環(huán)水連通管水平轉(zhuǎn)向后進(jìn)入壓側(cè)的

汽液兩相流自動(dòng)疏水器工作原理水位控制器后，現(xiàn)場(chǎng)-修和運(yùn)行維護(hù)工作量大幅度下降，節(jié)省-修費(fèi)用，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。大大提高了設(shè)備的運(yùn)行管理水平。用戶稱其為-維護(hù)設(shè)備。

冷油器概述冷油器介紹工作原理冷油器要部件有上下水室，殼體管系及充油管路，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排汽管及溫度表座。 冷卻水流程般為雙流程，

一、 膠球清洗裝置工作原理1. 膠球清洗裝置系簡(jiǎn)介膠球清洗裝置要由收球網(wǎng)、二次濾網(wǎng)、裝球室、膠球泵、電氣控制柜等部件。對(duì)于機(jī)采用單元制系即凝汽器每側(cè)遙遙收球網(wǎng)、

射油器及主油泵工作狀態(tài)對(duì)200MW汽輪機(jī)主油泵入口油壓試驗(yàn)狀態(tài)下跌落的原因分析，200MW汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的組成一般來(lái)說(shuō)采用雙射油器的離心式主油泵的供油系等。

不銹鋼換熱管與銅管的比較:1、不銹鋼換熱管具有以下： ?換熱管采用0.5-0.8mm的薄壁管材，提了整體換熱能，在相同的換熱面積下，總體的熱系數(shù)比銅管提2.1

水位控制裝置結(jié)構(gòu)和汽液兩相流工作原理水位控制裝置結(jié)構(gòu)由傳-信號(hào)管和調(diào)節(jié)器兩部分組成，調(diào)節(jié)器由殼體、聯(lián)接法蘭及-條漸縮漸擴(kuò)形的閥芯組成，-部為調(diào)節(jié)汽-。其作用是控制疏水量的大小。

不銹鋼管換熱管規(guī)格參數(shù)及應(yīng)用凝汽器是汽輪發(fā)電機(jī)要的冷設(shè)備，由于江河湖海水系的污染，使凝汽器冷卻管腐蝕速度加劇，造凝汽器頻繁發(fā)生泄，嚴(yán)影響正生產(chǎn)。別是銅管易受氨離